弹簧的保护层 

金属保护层的种类很多，但对于弹簧来说，通常采用电镀来获得金属保护层。 电镀保护层不仅可以防止腐蚀，还可以增强弹簧的外观。 一些电镀金属还可以提高弹簧的工作性能，如增加表面硬度、提高耐磨性、提高热稳定性、防止辐射腐蚀等。 但如果单纯为了弹簧的腐蚀，通常需要使用电镀锌层和电镉电镀层。

锌在干燥空气中比较稳定，变化不大，不易变色。 在潮湿的空气中，会形成一层氧化锌或碳式碳酸锌的白色薄膜。 这种致密的薄膜可防止进一步腐蚀。 因此镀锌层用于弹簧在一般大气条件下防腐蚀保护层。 所有与硫酸、盐酸和苛性钠等溶液接触的弹簧，以及在三氧化硫等潮湿空气中工作的弹簧，均不宜用锌镀层。

一般镀锌层镀后进行钝化处理，钝化增加了镀层的保护性能，改善了表面的外观。

在海洋性或高温的大气中，以及与海水接触的弹簧，在70℃热水中使用的弹簧，镉比较安定，耐腐蚀性能较强。 镉镀层比锌镀层更光亮美观，质量比锌镀层更柔软质软、可塑性比锌好，镀层氢脆性小，最适宜于弹簧作保护层。但镉是稀少、价昂贵、且镉盐毒性大，会造成严重的环境污染。 因此，我们限制了它的使用。 因此大多数仅用于航空、航海和电子行业所用的弹簧才使用镉镀层作保护层。

为了提高镀镉的耐腐蚀性，镀后可进行钝化处理。

锌与镉镀层的厚度决定着保护能力的高低。厚度的大小一般应根据使用时工作环境来选择，镀锌层厚度推荐在6～24／μm范围内选取；镀镉层厚度推荐在6～12μm范围内选取。 

弹簧的锌和镉电镀是用氰化物电解液中进行的。在电镀过程中，除镀上锌或镉外，还有一部分还原的氢渗入到镀层和基体金属的晶格中去．造成内应力，使弹簧上的镀层和弹簧变脆，也叫氢脆。由于弹簧材料强度高，再加上弹簧成形时的变形很大，因此对氢脆特别敏感，如果不及时去氢，弹簧往往会断裂。为了消除电镀过程中产生的一些缺陷，改善弹簧的物理化学性能，延长弹簧的使用寿命，提高镀层的耐腐蚀性能，需要进行镀后处理，即除氢处理。电镀后进行除氢处理。立即或者在几小时之内进行。将电镀弹簧加热至200-215℃温度中，加热1～2h(或2h以上)，即可达到除氢的目的。

除氢通常在烘箱中进行。 除氢效果与电镀后的温度、时间、电镀后的停留时间等有关。 一般来说，温度越高，加热时间越长，镀后的静置时间越短，除氢效果就越高。 因此弹簧脱氢温度的选择可以更高一些。

金属保护层除上述镀锌、镉镀外，还有镀铜、镀铬、镀镍、镀锡、镀银、镀钛合金等。 弹簧设计者可根据弹簧的工作的场合选择镀层。